记者 魏新宇 摄

舜江大桥拼宽工程全面建成通车

该拱桥是我国首座大跨度非对称异形八边型拱桥

　　本报讯 （记者 宋彦佩 通讯员 吴良超 高琪） “今天可以从新桥开车回家了！”6月29日上午8点50分，舜江大桥拼宽工程顺利通车。至此，历时三年，这座演绎“梁祝化蝶”家乡情怀的蝶型拱桥横跨在曹娥江面上。

　　据介绍，舜江大桥拼宽工程于2019年启动建设，西起五星中路，东至峰山路，路线全长1267米，是“一江两岸”特色景观的点睛之笔。该工程桥梁总长857.7米，其中主桥桥梁176米，建设有单行向三车道+非机动车道+人行道，标准断面宽16.75米，主桥标准断面宽22.5米，设计时速为每小时50千米。

　　该项目由虞籍乡贤贾丽君教授担纲的上海同济大学设计院负责设计，并由央企建设铁军中铁二局负责建设施工，浙江大学检测中心负责项目全过程监控。

　　新桥主跨采用176米的简支下承式蝶舞状景观拱桥结构，造型独特的八边型高50米拱肋，也是我国首例非对称提梁拱肋桥。“今年6月18日已顺利通过浙江大学检测中心测试，目前已具备通车条件。”区建设局负责人介绍，该桥建成不仅有效缓解城市核心区的拥堵问题，更能满足曹娥江三级航道的提升通航规划和防洪要求。