本报讯 （记者 冯洁娜 通讯员 沈伟庆） “我们于5月31日成功试通航，目前正在抓紧交工验收中。”昨天，站在上浦船闸上，区交通集团负责人告诉记者。这也标志着总投资6.35亿元的曹娥江上浦船闸及航道工程取得重大进展，项目接近尾声。

　　上浦船闸是上虞第四座、曹娥江第一座高等级船闸，按照四级航道标准建造。该项目建成后将进一步完善我省内河水运网络，助力绍兴“水运复兴”。

　　一直以来，我区水运条件得天独厚，南北向有曹娥江、东西向有杭甬运河。目前已实现向东经杭甬运河与宁波镇海港相通，经镇海港中转出海，向西通过杭甬运河与京杭大运河相接，至杭州或上海港区出海。

　　为进一步提升内河航道通航等级和能力，2019年我区启动建设按通航千吨级船舶设计的曹娥江上浦船闸及航道工程，全力打通我区南部曹娥江中上游的碍航瓶颈。建成之后，500吨级船舶可从曹娥江中上游进入杭甬运河，融入浙北航道网，并通达宁波-舟山港、嘉兴港等沿海港口，将大幅提升曹娥江和杭甬运河的运输能力，形成外联世界大港、内畅唐诗之路的航运局面，对绍兴以及浙江水运发展具有重要意义。

　　“施工过程中，我们重抓安全，全面落实安全生产主体责任，多次组织开展了演练活动，全区性的水上工程应急演练也放在我们工程中。”区交通集团负责人告诉记者，回顾三年来的建设历程，项目一步步克服疫情、承压水难题、台风汛期等重重阻力，为圆满完成船闸试通航打下了坚实的基础。

　　据悉，项目实施以来，上浦大桥标先后获得2019年度绍兴市级和浙江省级“平安工地”示范施工合同段称号，船闸标先后获得2020年绍兴市及浙江省平安示范工地、2021年绍兴市在建公路水运工程合同履约和分包管理专项检查“优秀标段”称号、浙江省工人先锋号等荣誉。

　　近年来，我区充分发掘内河水网先天优势，疏通“经络”，打通“穴位”，构建对外沟通长三角“二纵六横”高等级航道网，对内完善“一江一河两连”航道网，有效拓展对外运输大通道。目前，我区多项水运建设项目方兴未艾，杭甬运河福禄桥锚泊区项目即将拉开建设序幕。我区还将通过水上安全监管智能化、加强水污染防治等措施，全力打造“黄金水道”。