本报讯 （见习记者 朱晓兰） 12月14日一大早，市民陈先生来到位于人民中路的一家电动自行车经销店，用旧车置换了一辆新国标电动自行车。“下个月非标电动自行车就不能上路了，我赶紧来换一辆。”陈先生说。

　　原来，根据2020年7月1日正式实施的《浙江省电动自行车管理条例》规定，备案非标电动自行车自备案之日起使用期满七年的，不得上道路行驶；使用期未满七年的备案非标电动自行车自2023年1月1日起不得上道路行驶。近期，不少市民陆续前往非标电动自行车临时淘汰置换点，赶在月底之前置换新国标电动自行车。

　　“自条例出台之后，店内就开始不再售卖非标电动自行车了。临近年底，最近来店里置换非标电动自行车的顾客非常多，一个月能卖出上千辆。”某电动自行车经销店经理告诉记者，非标电动自行车缺少防火和阻燃性能、充电器保护等指标和防篡改技术，部分非法改装电动自行车还存在整车质量过重、电池短路保护不到位等问题，会影响车辆的操纵稳定性和制动性能，存在一定的交通、消防安全隐患。

　　“淘汰置换非标电动自行车工作有长达两年半的过渡期。”区公安分局交警大队工作人员告诉记者，对于淘汰置换非标电动自行车，我区一直采取循序渐进的方式。近两年多时间，公安交警部门紧抓《条例》实施契机，进一步深化“一盔一带”安全守护行动，严查严管道路交通违法行为，积极推进淘汰置换非标电动自行车。

　　据统计，今年我区新国标电动自行车上牌72998张，自《条例》实施以来累计上牌84296张，此外，提前淘汰置换非标电动自行车194013辆，淘汰比率为67.84%。

　　公安交警提醒广大市民，抓紧时间淘汰备案非标电动自行车，避免因违法上路被处罚。